Leidis uue kodu Portugalis, São Migueli saarel.
 
https://www.facebook.com/groups/217997144987497/permalink/1723811604406036/

Sõidab 39. liinil.

Õnnestunud kaader!

8 endist MRP MAN-i lähevad Temptransi kätte.

Vahemikus 03.-15.05.2018 toimunud küsitlusele vastanud inimesed hääletasid Põhja-Tallinnat Haaberstiga ühendava bussiliini poolt. Sel puhul toimus 26.05 sümboolne bussireis Koplist Väike-Õismäele ning tagasi - http://www.pealinn.ee/tagid/koik/pohja-tallinna-ja-haabersti-elanikud-haaletasid-uhendava-bussiliini-n221683

Super!

Pole võtta sealt Rootsist naljalt selliseid surnud Solarise busse ju.

Ei. Mingi vahetus oli jälle kuskil korraks.

Hiiumaa osakonnas?

Võiks ju kunagi Tallinna linnaliinidel olla ka Solarise bussid, ning miks mitte ka Solarise trammid. Tundub, et praegu jääb kõik hinna taha - liiga kallid. Solaris ei osale vist enam meie hangetel ka?

Heinile miskit

Number vale bussi küljes, 659TKZ näeb välja hoopis selline.

Huvitavat lugemist bussi kohta- http://minevikumasin.ee/elav-muuseum/tamsalu-ta-6/

Tallinn - Kohtla-Järve registreerimata bussiga, toimib küll.

RPI Eesti Maaehitusprojekt, 1988.
Arh. V. Kaasik, sisearhitekt G. Arikainen.
Ootesaalis on autobussi- ja lennupiletite müügi koht, abiruumidega puhvet, ajakirjandus levi ja lillemüügi kioskid, kaubanduskeskuse poolses osas WC-d ning staadionipoolse külje sokli korrusel sportlaste riietus- ja dusiruumid sisse pääsuga terrassialuse. Silikaattellistest välisseintega. Kubatuur 1267 м³, üldpind 317 м², kasulik pind 277 м². Maksumus 164 800 rbl., ehit. Saare KEK.

Bussijaama ehitusprojekti autor on Jaan Must Viljandi EKE Projektist. Vähempakkumise tulemusena ehitas bussijaama Variberg Grupp OÜ Kert Variku juhtimisel ning mulgipärased mustrid kujundas ja maalis Tiina Talvet. Bussijaama ehitus läks maksma 47 tuhat eurot, millest 16 tuhat eurot on toetus Mulgimaa Arenduskoja LEADER programmist. Bussijaam on avatud hommikul 5.45 kuni õhtul 21.00. Bussijaamas on tasulised WCd, uks avaneb 20 sendi sisestamisel. Bussijaamas on videovalve, mis on üle interneti jälgitav ja järelvaadatav.

104-106BXN on esimesed uue kerega Mercedes-Benz Tourismo bussid Eestis.

Mingi ajutine masin, et isegi logosid ei suudeta peale kleepida?

Mahakandmisele läheb..

See olen mina

Planeeritud tööde käigus rekonstrueeritakse täielikult Tõrva keskväljak ning rajatakse uus bussijaama hoone. Samuti avatakse vaade ja ligipääs Veskijärvele ning rajatakse paisjärve äärde linna sümbolehitusena Tõrva korsten. Tööde käigus tsoneeritakse senine suur väljak väikelinnale sobilikumateks väiksemateks väljakuteks ning väljakule rajatakse senisest rohkem haljastust. Keskväljak muutub mänguliseks väljakute koosluseks, kus väljakuid eristab erinevatesse mustritesse laotud kivisillutised.
 
Tõrva linn on esimene, mis EV 100 arhitektuuriprogrammi „Avalik ruum” raames endale uue linnasüdame saab.
Iseloomulikud näitajad: Uus bussijaam – 90 m²

Kelle nägu see pildile jäänud on?

http://m.delfi.ee/article.php?id=81630315 kraavis

Kahtlane küll tõesti. Eks peab vist ilmselt tegema eraldi kausta Aleksandr Reisid OÜ, kuhu kõik mitteregistreeritud sõidukid läheksid. Segadust on selle ettevõttega palju, imelik, et politsei huviorbiiti pole veel sattunud.
 
No ja Zei-zeiga meenus selline tore kaader, siin ka pole buss arvel http://ebus.ee/view/1649/

Buss jääbki Võrumaalaste käsutusse http://lounaleht.ee/index.php?page=1&id=23760

Julgen arvata, et see buss ei ole kunagi Eestis registreeritud olnud. Varem kasutas 472BCA numbreid ning nüüd 037BJC omi. http://ebus.ee/view/552/
 
037BJC number kuulub MNT andmeil Marcopolole, mida me lihtsalt siiani näinud ei ole ning sellel pildil on jäädvustatud tavaline numbrivahetus. Kes kinnitaks või lükkaks ümber?

http://domofoto.ru/photo/111304/

No hea töö! Aasta hiljem sai lõpuks selle keegi pilti

Liikus Võrumaale Hansa Bussiliinidesse.

Ei tea

Test?

Selle bussiga teenindab ABuss OÜ Tallinn-Tartu ööliini, mis väljub Tallinna bussijaamast iga E, R ja L kell 01:00 ning saabub Tartusse kell 03:25.

http://domofoto.ru/photo/93417/
http://domofoto.ru/photo/81605/
http://domofoto.ru/photo/93418/

130BGB numbriga tuli mulle just vastu soomekeelsete kirjadega buss, aga see polnud kindlasti mitte see sama, mis pildil.

Sisse sõideti aasta alguses.

Mis juhtus?

Juba mõnda aega otsivad SOR-id uut omanikku.

Küsimus oli pigem andmete korrektsuses, et pilt sattus algselt 381 alla, mis aga meie baasi järgi oli üle antud Tallinna osakonda 2015.a.
Ausalt öeldes ma ei oska antud isendi liikumise kohta midagi öelda, kuid palve - veendume alati enne pildi lisamist andmete õigsuses. Teen profiili ringi ja ülejäänud asjad (gar.nr., millal üle anti jne) võib lisada iga üks, kes teab.

See buss juba aastaid Tartu osakonna käes

Mida me nüüd tõsisemalt võtame, kas väikest kleepsu bussi küljel või seda, et Tartu juhid sellega Tartust Narva käivad?

Kuidas sai antud pilt Tartu alla pandud, kui bussi küljel 81? Tõstsin ringi.

Näitas lihtsalt, palju bussis vabu kohti on

Kas see teine valge Carrus võiks olla see, mis ametlikult peaks kandma numbrit 399BTG ja on praegu ajutiselt arvelt maas?
http://aronee.kuvat.fi/kuvat/Kuukausikuvasto/2017/01/10014020_korsisaari75.jpg?img=img2048

Sõbralik juht..

Sattus avariisse - http://m.delfi.ee/eesti/article.php?id=80977155

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/krimi/fotod-tartu-maanteel-porkasid-kokku-buss-ja-veoauto-hulk-inimesi-sai-viga-bussijuht-suri?id=80891357
 
Sügav kaastunne bussijuhi lähedastele!

Oktoobri pildil on ka teine buss.

051 BVB number rändab aeg-ajalt sellelt Carruselt ühele teisele, üleni valgele Carrusele.

Lisaks karjäärile teenindab see pikk isend ka 31. liini Sillamäe - Viivikonna - Sirgala.

Mis takistab Aleksandril neid busse arvele võtta? Või loodetakse tõesti puhta nahaga pääseda ja kulusid kokku hoida? Minu teada mitte ükski teine ettevõte ei tee selliseid toiminguid, Sillamäel on muidugi üks teine Aleksandri-nimeline ettevõte, aga seal on teine Aleksandr...

Põlenud 125 BRR asemele on nüüd siis 130 BGB numbritega sõitma ostetud Hispano Veleo III, registris uus buss ei ole. Ilmselt endine Soome - Savo-Karjalan Linja RKG-711 või KMG-676.

Vist olid 1468 ja üks samasugune Lasnamäelt, mis lähevad ka uude värviskeemi.

1100, 1102, 1105 samuti värvitud.

Huvitav, et suhteliselt vana buss värviti ümber?

Head uut regio aastat!